на главную страницу
Бескаркасные щетки
Как устроена обычная щетка стеклоочистителя? Резиновая лента закреплена в металлическом каркасе, задача которого максимально равномерно распределить усилие прижима от подпружиненного поводка, а также придать щетке необходимую поперечную жесткость — иначе резинка будет гнуться, но не чистить. А чтобы она не изгибалась волнами, в ее пазы вложены две полоски из пружинной стали. До какого-то момента такая конструкция всех устраивала, но стекла становились все больше, по желанию дизайнеров и специалистов по аэродинамике увеличивалась их кривизна, сами щетки становились длиннее, а их каркас — более громоздким. Что, приводило к росту аэродинамического сопротивления, ухудшало обзорность, увеличивало шумность. Радикальное решение придумали в конце прошлого века. Раз уж раз стекло стало настолько выпуклое, то почему бы соответственно не изогнуть полоски из пружинной стали внутри резиноленты? Сделать их шире для придания необходимой поперечной жесткости, а фиксатор поводка закрепить прямо на них, ну а громоздкий каркас просто выбросить как ненужный. Именно так и появились бескаркасные щетки.
1.Устройство бескаркасной щётки
Для инженеров фирмы Valeo преимущества бескаркасных щеток стали настолько очевидны, что они первыми разработали для них крепление на традиционном поводке, благодаря чему бескаркасные дворники теперь можно установить практически на любой автомобиль. Какие же у них достоинства? Главное — более равномерное прижатие чистящей кромки к стеклу, за счет чего улучшается качество очистки.
2.Сравнение давлений бескаркасной и обычной щётки
Это достигается благодаря предварительному изгибу пружинящих полос в точном соответствии с кривизной стекла автомобиля. Число отрезков, где изменяется кривизна, может достигать 15, а контроль усилия прижатия на щетках Valeo производится в 32 точках Второе преимущество — бескаркасная щетка меньше подвержена обмерзанию. Ведь как только влага в шарнирах обычного дворника замерзает, щетка леденеет и перестает справляться со своими функциями. В бескаркасной конструкции этого не происходит. А качество очистки снизится лишь в том случае, если лед образуется непосредственно на резинке. Но очистить бескаркасную щетку намного проще: стоит лишь резко взмахнуть ею — и лед отлетит. Третье преимущество — аэродинамическое. Цельная конструкция, даже со спойлером, получается в два-три раза ниже традиционной щетки. Отсюда и уменьшение лобового сопротивления, и снижение подъемной силы, отрывающей дворник от стекла.
3. Давление и зоны разряжения
Обычная щетка с каркасом на высокой скорости создает позади себя зоны высокого разрежения.
А бескаркасную щетку воздух обтекает легче: результат — ниже сопротивление, подъемная сила и аэродинамические шумы
Еще один аэродинамический плюс — снижение шума. На скорости 120 км/ч эффект может достигать двух децибелов. А недостатки? Главный из них — высокая цена. Именно она и сдерживает спрос на бескаркасные щетки на вторичном рынке. О том, насколько выше себестоимость бескаркасных щеток, можно судить по производительности завода Valeo: в день на одной линии изготавливается либо около 14000 обычных щеток, либо около 8000 бескаркасных — почти вдвое меньше. Тем не менее будущее именно за бескаркасными щетками. Только они смогут обеспечить качественную очистку огромных и сильно искривленных стекол современных автомобилей с минимальными потерями в аэродинамике.
|
Обычная
|
Бескаркасная щётка
|
Оригинальная
|
|
щетка
|
для обычного поводка
|
бескаркасная щетка
|
4. Высота различных видов щёток
